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Volvo stellte auch luxuriöse Fahrzeuge her, die nach den Wünschen der Kunden ausgestattet wurden. Diethard geniesst die Ausfahrten in diesem PV 654 Sedan.

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Die erste Fahrt zum Clubabend nach der Sommerpause mit dem fertig restaurierten PV 444 ES: Günter.

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Diesen schwarzen PV 444 K hatte Martin im Frühling 1998 in Schweden gekauft, in die Schweiz überführt und dann selbst fachmännisch restauriert.

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Christoph

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Günter hat grossen Spass mit diesem PV, er kann allen vorfahren, denn das Fahrzeug ist spitzenmässig ausgestattet!

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Die Version "Sport" wurde von 2007 bis 2009 komplett restauriert, dafür wurden über 800 Stunden benötigt.

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Volvo PV 544 und Wohnwagen Dethleffs Beduin auf 2.770 Meter Höhe

PV 544

Mike (Michael), am Tag mit Mercedes-Sprinter hurtig unterwegs, in der Freizeit bei schönem Wetter mit dem PV, der deutlich über 130 km/h fährt. Hier berichtet Mike warum das Fahrzeug schwarz lackiert wurde.

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Hans

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Marco bewegt den PV knapp unter der Baumgrenze.

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Thomas fährt mit einem Volvo 122 S vor. Er wurde mit der Restaurierung 2008 fertig, trotz Ehefrau, Kleinkind und Hund.

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Volvo 122 S

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Dieser zweitürige Volvo 121 (Farbcode 91 - ljusgrön, hellgrün) wird mit Leidenschaft gepflegt, nachdem Willi die ersten Gehversuche in der Kfz-Technik absolviert hatte.

Alexander

Arnold findet einen Estate am zweckmässigsten.

Volvo123 GT

Dieser Volvo 123 GT wurde vom damaligen Volvo Importeur Schweiz, Häusermann, mit einem Faltdach von Webasto ausgeliefert.

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Volvo 121 zweitürig

Die Kraftmaschine ist vorbildllich gewartet

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Volvo 122 S mit Motor B 20 B

Dieser P1800 wurde 1962 bei Jensen Ltd. gefertigt und steht heute bei Kurt.

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Wilfried hat sich den grossen Traum erfüllt: Ein Volvo 1800S steht in der Garage! Fachkundig betreut von Günter. Wilfried fährt noch verhalten, doch bald weiss er die volle Kraft der Pferdestärken zu nutzen.